32
书迷正在阅读:六世绿奴录 , 穿书了!? , 午夜茶点 , Love Punch 恋爱必中的会心一击 , 边界日记 , 未说出口的爱 , 《有糖有矿1960》【中长篇BG小说练习】 , 变态母子文脑洞寄存处(短篇合集) , 被腐女同桌的哥哥强制爱了(校园1v1) , 反骨大帝:伞中剑破三界 , 离岸流 , 哦擦下海?!真的假的?!〈合集/重口/高H〉
晚上还是会继续cH0U时间在赌场玩,但星期日都一定腾出时间陪紫千。 因为澳门大细太闷,最近多了到珠海的华发商都﹑富华里或扬名广场等地方玩。用澳门身份证过关,其实不太需要排队。出了关口,坐的士就二十至三十元,还好。但在截的士的过程中,确实T验尽内陆文化。 你在地下商场那的士站排队,人龙总是很长。排队不是问题,问题是你在排队时看到的画面。那些的士司机在队尾放下客人,有些在队尾或甚没有排队内地朋友就直接走到车旁跟司机对话。有些与司机在对话後,就直接让他们上车。有些对话後,司机会拒绝让他们上车,但拒绝後,的士并没有快速开到站头,而是缓慢地在队列中慢驶。有些正在排队的人会主动跟司机对话几句,有时是司机向那些拿着大型行李箱的人对话。 不难幻想到他们的对话内容及司机的目的,与其中一位司机对话後,也证实了我的想法。有些的士司机,是想找一些长途客人,最好去程的路通畅非常。机场就是个好的选择,所以司机会主动问那些拿着行李箱的人。有些司机则想去一些热门的地方,这样,他们就在路上便可找其他人并车。甚麽意思?就是如果只有一位客人上车,那车内就余下三个空位,如果上车的客人去的地点热门,就可以路上多找两﹑三个同路客,多赚一点。有些司机则是截客的过程中,等待会直接多付一点车资的客人。 反正,那些司机放下道德底线的目的,就是希望多赚一点。但在我眼中,他们,就确实只多赚了「