第二十七章 老韩，这个厂我势在必得 （求追读，求月票）

了一惊。

    “都快要倒闭了还能卖6000万，这麽大的规模吗？”

    韩明神sE尴尬，说：“这不就是找人接盘的嘛。”

    “银行都找人估过了，他们生产线和能用的零配件库存值3000万左右，成品的实车能值1400万。”

    “加起来也不过4500万的样子。”

    “而‘飞鸟’的人认为成品实车能值3000万，整T要价6000万！”

    “老板你说这是不是找傻子接盘？”

    他故意把傻子说得很重，就是希望胡来断了这个想法。

    倒不是说他不愿意凤凰厂扩张到电动摩托车行业，而是在他看来，“飞鸟”完全就是漫天要价。

    胡来听到韩明说完，不但没有清醒，反而更加炙热。

    前些天cH0U到“黑科技C作系统”後，见识了“CCSR-电控技术“，就详细的了解了炎国电动摩托车行业。

    炎国电动摩托车行业和自行车行业类似，行业集中度低，低端厂家bb皆是。

    不过近些年国家开始慢慢规范，所有销售上牌的电动车都需要国家3C认证，并且生产厂家还需要相应资质。

    飞鸟不仅产品通过国家3C认证，并且工厂已经有相应的制造资格。

    最重要的是，飞鸟电动车摩托厂是整T出售，有完整的生产线和熟练工，这是相当难得的！

    胡来原本还想Ga0一条生产线慢慢研发生产，如今正好遇到这样的机遇，如何能放过！

    这是难以拒绝的诱惑啊！

    要知道新款车型从设计到定型、再到路试检测，最後通过国家3C认证，这需要花多少