18：Lik_链动合伙人Samuel聂行远

车巨头天价邀约面前转身离去，也成就了他们“有所为，有所不为”的独特b格。

    所以，在汽车广告这个细分领域，链动的经验，几乎是一片空白。

    但“几乎为零”的经验，对b它其他板块那令人炫目的战绩，又显得如此微不足道。快消、奢侈品、互联网、文旅地产……链动出手，几乎就是“现象级”和“奖项收割机”的同义词。他们的创意，大胆、先锋，充满实验JiNg神，往往能重新定义品类G0u通方式。

    蒋明筝的目光重新落回眼前的屏幕。这份标书方案，她已经反复看了三遍。每一次看，那GU又好气又好笑的感觉就加深一层。

    气，是气链动的实力确实y得让人无话可说。哪怕她心里揣着一百个不情愿，带着最挑剔的眼光去审视，也不得不承认，这份方案的水平，高得令人窒息。它完全跳出了京州广告圈甚至国内大多数广告公司那种或追求稳妥、或流于炫技的窠臼。沪派广告的前瞻X与国际视野，在这份方案里T现得淋漓尽致。它没有局限于为一款车做广告，而是在为“侠客”这个IP，为途征未来智能出行的整个生态，描绘一幅充满未来感和叙事张力的蓝图。从品牌JiNg神内核的挖掘，到跨越数年的传播节奏设计，再到令人拍案叫绝的视觉实验和互动构想……它完美契合了ZOE系列，乃至途征汽车线未来十年的野心。

    是的，野心。俞棐的野心，途征的野心，途征从来都不只是笼罩在俞家这个大家族T系庇荫下的一家子公司。

    方案里有一句话，被加粗标红，嚣张地写在概述最前方：「给链动和途征一个开疆拓域的机会。」

    很狂。狂得没边。

    但蒋明筝几乎能想象出俞棐看到这句